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現代の車は製造コストの削減のためにヘッドライトの素材がガラスからポリカーボネートに変わりました。
このポリカーボネートが主流になってから黄ばんだヘッドライトを多く見かけませんか？
また、修理等で片方だけ交換した場合、左右のヘッドライトの見栄えが違う車をみかけたことありませんか？
新車で購入して長く乗られている方、中古車を購入された方の悩みで多いのがヘッドライトの黄ばみ。
では、なぜ黄ばむのかというと、先ほどもお話ししましたポリカーボネートという素材の特性上、紫外線などで変色しやすく黄ばみや劣化によるクラック（ひび割れのように見えるもの）が発生します。ヘッドライトの新品時にはハードコートが施工されています。自動車は屋外で使用するものですので、日常的な使用でもこのハードコートが紫外線などに侵され徐々に黄ばみが発生していくのです。
黄ばんだヘッドライトを直すのにクリア塗装といった施工方法もあります。
こちらは比較的耐久性も高く仕上がりも良いのですが、塗装であるため養生や乾燥時間、仕上げ磨き作業など1日以上お預かりする施工方法となります。
そんな中、ヘッドライトの黄ばみの再発防止方法として新しいヘッドライト再生技術「ドリームコート」が登場しました。
まずはこちらの動画をご覧ください。
不思議な光景ですよね。これがヘッドライトリペアの新技術「ドリームコート」です。
特殊なコーティング溶剤を熱し発生した蒸気をヘッドライト表面に当てます。すると、ポリカーボネートに反応し表面を溶解しながらコーティング層を形成していきます。透明感抜群、耐久性も3年と、従来のヘッドライト黄ばみ防止施工と比べても全く遜色ありません。さらにお預かりから施工完了までの時間が短縮。1時間ほどで納車可能です。
表面の状態によってペーパーによる磨きの種類が変わります。ハードコートの劣化が激しい場合やクラックの多いものは＃600番のペーパーより施工を開始します。通常は＃800からとなります。その後、番手を上げていきます。（＃800→＃1200→＃1500）次に表面の余分な汚れや油脂等を除去します。
ここで「ドリームコート」です。施工前のヘッドライトと比べてもその差は歴然ですよね。この輝きが短時間の施工で可能となります。
動画をご覧になった方は「磨けば綺麗になるのでは？」と思いませんでしたか？
ヘッドライトを磨いて綺麗にすることは可能です。しかし磨いただけでコーティングしないと、ヘッドライト表面のポリカーボネート樹脂は剥き出し状態となり、劣化に対して非常に弱い状態です。
一時的な輝きは戻ってもすぐに黄ばんできます。早ければ1ケ月、長くても半年は持たないでしょう。市販のコーティング剤を施工しても、プロ用の紫外線で硬化させるタイプでなければ再発を遅らせるだけであまり効果はありません。
「じゃあ、ヘッドライトの黄ばみは除去→再発の繰り返しじゃないか！」といった悩みを解決するのが「ヘッドライト専用クリア塗装」なわけですが、こちらは先程も触れましたように1日以上お預かりする施工時間が必要となってしまいます。
そこで「ドリームコート」の登場です。 特殊な溶剤でヘッドライトの素材であるポリカーボネートの表面を溶解しながらコーティング剤を浸透・定着させるというもので、耐久性は3年（メーカー発表値）、そしてなんといっても仕上がりの透明感は専用クリア塗装を遥かに凌ぎます！
| ドリームコート施工料金 | ||
|---|---|---|
| 車種 | 片側 | 両側 |
| 国産車 | 12,000円（税別） | 20,000円（税別） |
| 輸入車 | 15,000円（税別） | 25,000円（税別） |
特にヘッドライトを脱着して施工する必要がある場合は、脱着工賃として全車共通 15,000円（税別）が必要となります。
※脱着しなくても施工は可能です。
ご自身または工場で脱着されたヘッドライトをお送りいただいての郵送施工も受け付けております。
輸送時の破損を防ぐためにも十分な緩衝材を用いた梱包をお願いします。
持ち込み送料のみご負担下さい。納品送料は当社にて負担いたします。
札幌市内は現地での出張作業もいたします。（100V電源をお借り致します。）
札幌市外の方もご相談に応じます。（出張費用が必要となります。脱着・郵送料よりはお安くなっております。）
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