スイフトハイブリッドMZ４WD登録済未使用車が入庫しました

発電効率に優れたISG（モーター機能付発電機）により、減速時のエネルギーを利用して発電し、専用バッテリーに充電。加速時には、その電力を活かしてエンジンをモーターでアシストすることでガソリン消費を抑えます

右左折時の横断歩行者や交通状況を把握しやすいピラーやドアミラー位置、ピラー断面とピラートリム形状の最適化などにより、視認性を向上させています。

高解像度で操作しやすい9インチHDディスプレイを搭載。TV、DVD/CDはもちろん、HDMI入力にも対応し、ドライブレコーダーとの連携やスズキコネクトとの連携で、ドライブの楽しさや安心感を高めます。

メーカーオプションの全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機を装着すれば、前後左右4つのカメラでクルマを真上から見たような映像などを映し出します。

USB電源ソケット［Type-A/Type-C］（インパネ2個）が装備です

ステアリングを握ったまま、オーディオ操作が出来る、ステアリングオーディオスイッチです

1.2Lエンジン用高効率CVTを新たに採用。エンジンの回転変動を効率的に吸収することで静粛性と燃費性能の両立を実現。また、軽量化により燃費効率にも貢献しています。

フロントとリヤバンパーに内蔵した各4つの超音波センサーで、前方・後方の障害物との距離を測り、4段階のブザー音とメーター表示で障害物の接近をお知らせする「パーキングセンサー」を搭載。

マニュアルモード付パドルシフトを操作すれば指先で素早いシフトアップ/ダウンが可能です。

先行車との距離をミリ波レーダーで測定し、車間距離を保ちながら自動的に加速、減速します。車間距離は３段階で（短、中、長）で設定が可能なアダプティブクルーズコントロールです

車線逸脱の可能性が高いとシステムが判断した場合に、ステアリング操作のアシストや警報によってドライバーに注意を促し、車線逸脱防止の支援を行ないます。

さまざまな体格の方が快適に運転できるよう配慮したシートと、操作性を考慮したステアリングホイール、ペダル、シフトレバーは、楽な運転姿勢と適切な操作性の確保により疲労を低減します。

視認性の高いメーターやディスプレイと、視認性や手の届きやすさ（押す、つまむ、握る）・操作方向・操作頻度などを考慮したスイッチ類の配置は、安心して運転に集中できる環境を提供します。

「スズキ セーフティ サポート」。事故を未然に防ぎ、お客様の万一のときの安全を確保するために、運転をサポートする様々な技術で、ヒヤリとする場面も限りなくゼロに近づけていきます。

停車中、ブレーキペダルから足を離しても停車状態をキープ。信号待ちや渋滞時の停車中でも足が疲れにくく、駐車券を取るシーンなどに便利です。

お好みの温度に設定しておけば、AUTOボタンひとつで快適な車内空間へ。風の強さや温度、内外気の切り替えも自動で調整します。

ドライブをサポートする情報や各種警報などを、スピードメーター内に配置したマルチインフォメーションディスプレイに表示。必要な情報をひと目で認識できます。

キーを持ったまま施錠、解除、スタートが出来るスマートキー＆プッシュスタートシステムです

キーはもちろんスマートキー。キーを身に着けていればアウターハンドルに触れるだけでラクラクロック＆アンロック。エンジン始動だってワンプッシュでOKです◎

フロントガラスに設置した2つのセンサーで前方の人もクルマも検知して、衝突回避をサポートする、デュアルカメラブレーキサポートです

リヤバンパーに内蔵した４つの超音波センサーで後方の障害物との距離を測り４段階のブザー音で障害物の接近をお知らせするリアパーキングセンサーを搭載し、障害物との衝突を回避する後退時ブレーキサポート搭載です

冬の朝などにうれしい、シートバックと座面を温めるシートヒーターをフロント左右に装備しております

運転席・助手席SRSエアバッグに加えて、フロントシートSRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグを標準装備。6つのエアバッグで衝撃に備えます。

リアシートは、シートの座面を考慮し、適度なホールド感をもたせ、ゆとりある着座姿勢を保てるようにシートバックの角度を適度に設定したシートにしています。長距離にも十分適してます。

コンパクトなボディーでありながら形状やレイアウトを工夫することで、5名乗車時でも最大265Ｌの荷室容量を確保。趣味やレジャーも存分に楽しめるように広々としたラゲッジスペースにこだわりました

チルトステアリング、テレスコピックステアリング、さらにシートスライド、運転席シートリフターの調整で、ドライバーの体格や好みに合わせたきめ細かい設定が可能です。

バニティーミラー［チケットホルダー付］

当店では遠方のお客様やお店に来られない方のためにリアルタイムでお客様と直接お話ししながら商談できるオンライン商談をはじめました、お客様の携帯電話の番号を教えて頂けますと当社の担当から連絡させて頂きます

室内や荷室を明るく照らすルームランプは、暗いところでの作業をサポートしてくれます

紫外線をカットしながら赤外線（IR）も抑える「プレミアムUV＆IRカットガラス」を採用。「IRカット機能付フロントガラス」とあわせて強い日射しなどから肌を守り、車内の温度上昇や不快感をやわらげます。

先進安全車プラスＡＳＶ+を獲得した、光の合図で後続車に急ブレーキを知らせる（エマージェンシーストップシグナル）＆ペダルの操作ミスによる衝突回避に貢献する（御発進抑制機能）が装備です

スズキコネクトのサービスと連携し、ナビ画面上に各種通知を表示したり、スズキトラブルサポートへの発信操作が可能です。

トンネル進入時や夜間走行時に自動で点灯/消灯するオートライトシステムとハイビームアシスト付のＬＥＤヘッドランプを装備、力強い顔つきを演出する特徴的なＬＥＤポジションランプも採用です

LEDフォグランプも装備です

フロントボディー周辺に衝撃吸収構造を採用し、万一の衝突時に、歩行者の頭部だけでなく脚部へのダメージ軽減を図ります。

後方に障害物があるにも関わらずシフトをR（後退）の位置でアクセルペダルを強く踏み込むと、エンジン出力を自動的に抑制して急な後退を防止。うっかり誤操作による衝突回避に貢献します。

ＬＥＤサイドターンランプ付のサイドミラーにはヒーターが装備です

約55km/h 以上で走行中に急ブレーキを検知すると、ハザードランプが自動で高速点滅。後続車に急ブレーキを知らせ、注意を促します。

約55km/h 以上で走行中に急ブレーキを検知すると、ハザードランプが自動で高速点滅。後続車に急ブレーキを知らせ、注意を促します。

ドライブをサポートする情報や各種警報などを、スピードメーター内に配置したマルチインフォメーションディスプレイに表示。必要な情報をひと目で認識できます。

先行車や対向車のライトを認識し、ハイビームとロービームを自動で切り替え、夜道の視界を確保します。

約55km/h 以上で走行中に急ブレーキを検知すると、ハザードランプが自動で高速点滅。後続車に急ブレーキを知らせ、注意を促します。

坂道での発進時には、クルマが後ろに下がらないように、ブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替える瞬間、一時的にブレーキが作動（最長約2秒間）。落ち着いて発進ができます。

さまざまなセンサーによって走りを監視し、必要に応じてエンジンとブレーキをコンピューター制御。カーブでのタイヤのスリップや横滑り、急ブレーキ時のタイヤロックなどを抑え、車両の安定走行に貢献します。

右左折時に対向車の進路を横切るときや対向方向からの横断歩行者や自転車を検出した場合、前方衝突警報および衝突被害軽減ブレーキによる支援を行ないます。

交差点など側方から接近する車両と衝突の可能性が高いとシステムが判断したとき、前方衝突警報および衝突被害軽減ブレーキによる支援を行ないます。